来自中国铁路集团的记者今天发现，在第一季度，国家铁路公司完成了1312亿元人民币的固定资产投资，年龄增加了5.2％，实际上有效地推动了在火车建设中推动投资的作用。
在第一季度，中国铁路公司使用国家“两级”项目支持政策，并加速了主要的铁路工程项目的建设。
许多项目已成功启动和运营。郑佐湖跨城市铁路的整个线都完成并运营；兰州 - Zhangye高速金属的中丘安机场东站开放并操作；上海南站的重建，深圳 - 齐江铁路武湖站和Meizhouou -Hantou高速火车车站的重建完成了。
正在建设的项目是通过科学和Maayos进行的。金祖族部分的整个线向Nanning-Ping的PingxiangXiang高速金属完成；在Zhangzhouou -Hantou高速金属的岸边建造了该项目的建设； Huaibei North Super Bridge继续持续的Huaibei North Super Bridge的横梁被合并。金山隧道和Shantou湾海底隧道的重庆 - kunming高速铁路已成功完成。
由第14五年计划的概述确定的铁路项目的初步准备已经取得了积极的发展。许多项目，例如Longhai Line的Zhengzho-Lanzhou部分，East Hami Station，以及计划在今年内开始建设的Linhe-Hami铁路的Erjina-Hami-Hami部分的扩展和翻新。
（CCTV记者Zheng Liankai）
